莱昂纳多CEO:欧洲军工企业应加强合作,破解行业“碎片化”困局

  核心要点

  莱昂纳多 CEO 接受 CNBC 采访时表示,欧洲防务企业必须在合作中发挥更强主导作用 ,助力欧洲摆脱对美国安全保护伞的依赖。

  周三,在莱昂纳多发布年度业绩报告后,钦戈拉尼接受 CNBC《欧洲财经论坛》(Squawk Box Europe)节目采访时称 ,欧洲防务企业 “拥有所有能力与技术实力”,不应坐等 *** 出手解决行业 “碎片化” 问题 。

  他表示,企业应率先推动行业 “整合 ” 进程 ,欧洲各国 *** 将随之跟进;这种模式 “回报丰厚”,能帮助企业变得 “更优质、更高效 、更具盈利能力”。

  他以莱昂纳多与英国 BAE 系统公司、日本三菱重工的合作举例 —— 三方作为联合创始人,共同参与全球作战航空计划(GCAP) ,联合研发 “暴风 ”(Tempest)隐形战斗机。

  钦戈拉尼还透露,莱昂纳多已与德国防务巨头莱茵金属(Rheinmetall)达成陆地防御系统合作协议,也与土耳其无人机制造商巴伊卡尔(Baykar)建立合作关系 。

  去年 10 月 ,莱昂纳多还宣布计划与空中客车(Airbus)、泰雷兹(Thales)联合成立一家航天与卫星公司 ,对标埃隆・马斯克的星链(Starlink)。

  “我坚信,没有任何一家企业能单打独斗取得成功,” 钦戈拉尼对 CNBC 表示 ,“我们必须发挥协同效应。在防务这样竞争激烈的行业,凝聚合力是取得成功 、快速响应社会需求的根本 。”

  “心照不宣的默契 ”

  美国总统特朗普试图吞并格陵兰岛的举动,加剧了北约联盟的裂痕;而俄乌冲突也让欧洲防务问题成为焦点。

  如今 ,欧洲日益追求更大军事 *** ,这一趋势被投资者称为由地缘政治威胁演变、以及对美国北约承诺存疑所推动的多年期 “超级趋势”。

  “此前心照不宣的默契是,美国为欧洲防务买单 。欧洲在经历 80 年和平后相当松懈 ,主要采购美国技术。美国人希望欧洲更独立,这一要求合情合理,” 他说。

  “另一方面 ,这意味着我们需要发展自身技术,与美国技术形成互补,并在北约框架下推进 , ” 他补充道 。

  “这不是美国对抗欧洲 ,而是在更平等的基础上开展合作 。”

  钦戈拉尼发表上述言论之际,莱昂纳多于周三发布最新财报:核心利润同比增长 18%,突破 17.5 亿欧元(约合 21 亿美元)。

  受航空部门业务推动 ,该公司去年新订单增长 14.5%,达 238 亿欧元;净债务为 10 亿欧元,较此前下降 44%。财报发布后 ,其股价下跌 2.4% 。

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