特斯拉超高估值引摩根士丹利下调评级

  摩根士丹利将特斯拉公司的股票评级下调至相当于 “持有” 的级别,这是其自 2023 年 6 月以来首次下调该公司评级 。该行表示 ,尽管埃隆・马斯克迫切希望将特斯拉转型为一家机器人与人工智能企业,但这家电动汽车制造商的股价已充分反映了这些业务的价值,目前处于 “估值饱和 ” 状态。

  特斯拉股票的未来 12 个月预期市盈率约为 210 倍 ,是标普 500 指数成分股中估值第二高的公司,仅次于华纳兄弟探索公司的 220 倍,远超排名第三的帕兰提尔科技(186 倍)。

  摩根士丹利新任特斯拉研究主管安德鲁・珀科科在周日发给客户的研报(这也是他履新后的首份研报)中写道:“尽管市场普遍认同特斯拉已不止是一家汽车制造商 ,但我们预计未来一年其股价将面临震荡的交易环境 。我们认为公司业绩存在不及预期的可能,同时其非汽车业务的利好因素已体现在当前股价中。”

  珀科科为特斯拉设定的新目标价为 425 美元,较上周五收盘价存在 6.6% 的下跌空间。他接替了摩根士丹利长期负责特斯拉研究的分析师亚当・乔纳斯 ,彭博社整理的数据显示 ,乔纳斯自 2023 年 9 月起便给予特斯拉 “增持” 评级,而珀科科目前给出的是 “中性 ” 评级 。目前市场对特斯拉股票的平均目标价为 388 美元,共有 28 个 “买入” 评级 、19 个 “持有” 评级以及 16 个 “卖出 ” 评级。

  特斯拉股价周一盘中一度下跌 3% ,至 441 美元左右。

  珀科科在研报中称,特斯拉有望成为人形机器人领域的领军者,其 “擎天柱” 项目每股价值可达 60 美元 。但他预计 ,受全行业低迷影响,特斯拉明年在北美的电动汽车销量将下滑 12% 。

  今年以来,尽管特斯拉利润出现下滑 ,但由于首席执行官马斯克一直强调自动驾驶汽车、人形机器人等人工智能相关业务,其股价基本未受利润下滑的拖累。不过,特斯拉股价今年整体波动较大 ,在 2023 年上涨 102%、2024 年上涨 63% 之后,今年以来累计涨幅约为 10%,而同期标普 500 指数涨幅超过 16%。

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