2024年南京疫情最新消息/南京4月20日

2024年7月全国法定传染病疫情概况

全国共报告法定传染病1023231例，死亡2431人 。甲类传染病 共报告发病5例 ，均为霍乱病例，无死亡病例报告。乙类传染病 除新型冠状病毒感染外
，共报告发病405795例，死亡2426人
。

广东省6月至7月新冠病毒感染病例增加1万余例 ，6月发病数为8246例
，7月增至18384例。数据来源与具体数值根据广东省疾病预防控制局公布的2024年6月和7月全省法定传染病疫情概况，6月份广东省新冠病毒感染发病数为8246例 ，7月份增至18384例
，环比增加10138例 。

其次，在中国 ，根据2024年1月至7月的数据
，法定传染病死亡人数达到了53万人
。这一数字包括了因新冠病毒感染而导致的死亡，但也包括了其他传染病。需要注意的是 ，由于中国在过去一段时间内采取了严格的疫情防控措施
，因此放开后的死亡人数可能会受到多种因素的影响，包括感染率、人口基数 、医疗资源等 。

A族链球菌除了会引发链球菌中毒性休克综合征 ，也可以引发猩红热
。根据“国家疾病预防控制局”发布的“2024年4月全国法定传染病疫情概况 ”，今年4月全国猩红热病例数是6125例
，而去年同期只有1102例，且今年前4个月的感染数都远超去年同期水平 ，也从侧面反映出A族链球菌相关疾病有增多趋势。

024年3月北京市共报告法定传染病21种68684例
，死亡9例，新冠病毒流行强度持续下降 。具体内容如下：疫情概况 2024年3月（3月1日0时至3月31日24时） ，北京市报告病种主要为病毒性肝炎、痢疾
、肺结核、百日咳 、梅毒
、新型冠状病毒感染、流行性感冒 、其他感染性腹泻病等
。

《关于公布监测传染病目录的公告（2024）》自2025年1月1日起施行
，目录包含26种传染病，具体信息如下：发布依据与时间根据2024年6月28日修订的《中华人民共和国国境卫生检疫法》相关规定 ，国家疾控局与海关总署于2024年12月30日联合发布公告
，明确监测传染病目录自2025年1月1日起正式实施。

“万亿俱乐部
”集体交卷,这些城市被反超了

1
、023年全国26座万亿城市经济数据全部公布，部分城市排名发生显著变化 ，广州、重庆 、杭州
、武汉等城市竞争激烈
，烟台、常州新晋“万亿俱乐部”，济南 、合肥超越泉州 ，宁波
、青岛加速追赶天津、南京 。

2 、全国GDP三十强城市一季度经济数据已全部公布，其中包括26座“万亿俱乐部 ”城市和唐山、徐州
、大连、温州4座“准万亿
”城市
。万亿城市整体表现增速情况：苏州等14座城市GDP增速跑赢全国大盘（3%）
，天津 、济南与全国持平。

3
、中国最尴尬的“万亿俱乐部”城市是无锡市 。无锡市虽然GDP已经破万亿，但在其所在的江苏省内仅排第三 ，同时还在新一线城市榜单中被踢出
，具体情况如下：江苏省内排名第三：“万亿俱乐部 ”指的是中国大陆全年GDP达到或超过1万亿人民币的城市。无锡市作为“万亿俱乐部
”的成员，经济实力不容小觑
。

4、GDP超过2万亿元的城市：共有上海 、北京
、深圳、重庆 、广州
、苏州、成都7个城市 ，这些城市在全国经济中占据重要地位。城市格局变动：福州 、泉州超过济南
、合肥
，升至全国第119位；西安超过南通、东莞，升至第22位 ，显示出中国万亿俱乐部城市格局的变动 。

5 、福州以4%的增速实现排名跃升
，超越济南和合肥，晋升2位 ，成为排名变动更大的城市
。太原反超哈尔滨
，将2021年落后230亿元的差距转为领先807亿元，体现中部城市的经济追赶态势。

南京地铁5号线为何只开通一部分

1、南京地铁5号线部分开通的主要原因可总结为施工复杂度高
、征迁协调困难及投资模式调整三方面 。

2、工期规划与现状对比 线路原计划工期为5年 ，若按规划应于2021年竣工
。然而，根据南京市地铁指挥部2024年发布的施工进度公告
，5号线目前仅开通首通段（吉印大道站至文靖路站），南段（江宁东山主城） 、北段（鼓楼滨江区域）及主城区地下段仍处于盾构施工和站点建设阶段 ，具体开通时间未明确。

3
、南京地铁5号线至今未全线通车
，核心原因可归结为复杂施工挑战和多重现实制约 。 施工难度与历史遗留问题 南京地铁5号线全线30座车站均为地下站，需应对复杂的地质条件和主城区密集的地下管线迁移 ，工程复杂度远超常规
。

4、号线全部为地下线路
，在施工过程中经常遇到意料之外的情况，尤其是在南京主城区段。这些因素导致5号线的建设成本不断增加 ，工期延长 。尽管困难重重
，但5号线的建设仍在稳步推进
。截至目前，南段（江宁段）已在今年3月底通车。全线计划通车时间为2025年4月 。

5 、工程进度与最新节点 近期多个官方动态指向2025年开通目标。2023年6月13日 ，南京地铁官方通报称
，5号线江边路站
、方家营站等站点土建及装修已全部完成，仅剩部分管线恢复工程 ，且列车已开始分批交付测试
。此外，车站导向标识安装与运营时刻表上墙等筹备工作逐步推进
，均显示出线路进入收尾阶段。

6、运营意义与补充说明： 5号线的开通填补了主城区西南至东北方向的地铁空白，直接服务鼓楼滨江 、湖南路商圈
、朝天宫等重点区域 ，日均客流预计突破50万人次 。后期线路将与规划中的地铁11号线、13号线形成多线交叉
，进一步强化南京轨道交通“网格化”布局
。

赴港澳自由行,又增加8座城市!机场将调整旅客保安费!

1 、港澳自由行新增8个城市，香港国际机场将调整旅客保安费 ，同时多家航空公司恢复或新开多条国际航线。具体信息如下：港澳自由行新增8个城市实施时间：自2024年5月27日起 。

2
、机票价格基本包含票面价、航空保险费 、燃油附加费、机场建设费等
。机场建设税统一50元
，但乘坐国际和香港
、澳门地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金），燃油附加费以800公里为线 ，随油价波动由国家公布
，目前超过800公里航线150左右， 800公里及以内80元左右。

3、国内机票税费结构简单 ，基本统一为燃油附加费 、机场建设费
，而机票价格基本包含票面价
、航空保险费、燃油附加费 、机场建设费等 。

4
、考试合格后，由公安机关颁发《保安员证》 ，证书全国通用，有效期一般为5年
，到期需复审
。考试费用培训费用：大连市保安员培训费用因机构而异，通常在800-1500元之间 ，包含教材费、实操器材使用费等。考试费用：部分地区可能单独收取考试费
，金额约为100-200元 。

5 、旅客采用这项全球首创的跨境预办登机手续，可以轻松前赴香港国际机场 ，毋须携带行李
。 香港国际机场在过去数年客运增长强劲
，二零零五年机场客运量达至4 074万人次，比二零零四年增加7%。人流畅旺促使香港机场购物廊成为旅客购物天堂 。

停摆3年后,这所国家级医学中心终于要复工了?

1
、停摆3年后 ，东南大学附属中大医院江北新院区有望复工
，官方称力争2-3年内建成，最快或于2027年落成。具体信息如下：项目背景与定位中大医院江北新院区位于江北新区盘城街道 ，临近南京信息工程大学
，是南京“十四五 ”卫生健康发展规划重点工程之一
。

2、电影院在停摆105天后，于2020年5月8日被允许复工 ，但具体复工时间各地尚待通知，且回暖时间取决于大片定档和政策扶持。

3 、022年
，项目停工并陷入困境，随后在2023年底被神秘买家——重庆保税港绿创投资发展有限公司以138亿的总价拍下 ，相当于最初20亿评估价的4折 。这一交易为项目的复工奠定了基础
。复工迹象与计划 在春节之后
，有网友拍到有挖掘机出现在中国摩工地现场，引发了广泛关注。